更新时间:2024-12-27 16:30:20 浏览次数:4 公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司
最小起订 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 万丰 |
产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
发货城市 | 鹤壁 |
产品产地 | 鹤壁 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | JTP/2JTP |
可售卖地 | 全国 |
质保时间 | 一年 |
适用领域 | 煤矿、金属矿 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
万丰矿山机械制造有限公司
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矿用绞车、绞车、JTP绞车的维修步骤和方法鹤壁万丰是专业的矿用绞车生产厂家。矿用绞车的生产中为重要的因素之一就是矿用绞车工作完成后的维护工作,做好矿山设备的维修工作是煤矿顺利开采的重要保障,下面就为大家简单介绍矿用绞车的维修方法:一、矿用绞车维修方法针对不同维修对象需采用不同维修方法。一般常见的矿山设备维修方法有事后维修、维修和维修等。1 事后维修设备发生故障或性能劣化不符合生产要求时进行的计划外修理。2 维修①以时间或工作量为基础的维修。定期修理—根据规定的修理周期结构,修理间隔期和修理项目,按期修理,但要根据修前预检和修时判定的零件磨损程度确定是否更换新件②以技术状态为基础的维修。改善维修—主要从故障分析发现设计制造中存在的问题,结合修理采用改善措施。3 维修设计新设备时,根据使用部门反馈的信息,采取对策,以提高新设备的可靠性和维修性。二、矿山设备维修方法的选取原则选用不同维修方法的目的是提高设备的可利用率,降低企业的维修总费用。选用原则:按重要性把所有设备分为几类。1 对不太重要而又不会因故障给生产带来损失的一类设备,可采用事后维修。2 对实行维修的一类设备,还可根据不同情况采取不同维修方法。3 同一类型和用途的设备,由于各种零部件都有自己的寿命和故障发生规律,因而能够采用的维修方法就不尽相同。4 对无发展过程的随机故障(如弹簧断裂),此类故障大多是误操作、突然超负荷等原因所造成,往往事前无法检测,因此只能采用事后维修。然后通过改善维修或维修采取对策。5 对有发展过程的有规则故障(如气缸、齿轮磨损),采用状态监测维修;否则可按零件额定寿命实行定期修理。6 对无发展过程的有规则故障,如能统计出其使用次数,则可采用定期修理;对没有要求,停机损失不大又难于统计使用次数的零件,可采用事后维修。矿山设备在矿山总固定资产中占有相当大的比例,因此,在实际矿产作业过程中,认真做好各类故障的维修工作是保证其稳定运行的重要措施,对矿山企业的经济效益具有重要意义。
矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性:JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体,具有很好的传动性能。在JTP绞车中,它的载荷量作为它的重要的性能指标,在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下:JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间;全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中,分为三个阶段,即下钻、钻进及起钻过程,下钻时,载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上,按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中,因有一个不断变化的钻压,载荷稍低。钻头脱离井底时,载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样,不过由大到小。总之,绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷,起空吊卡时载荷轻,而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构,并且对于JTP绞车来讲,有时候还要承担着放井架以及底座的作用,并在钻井的过程中可以有效的控制钻压,从而减少事故的发生。
矿用绞车、矿用绞车、绞车、JTP绞车怎样进行润滑鹤壁万丰矿山机械制造有限公司用的价格为您供应质的矿用绞车产品,为您提供完善的矿用绞车技术资料,本公司是专业的矿用绞车生产厂家,产品包括矿用绞车、防爆绞车,矿用绞车,矿井机机等矿山设备,承接各类矿山设备维修维护及技术咨询服务,下面就为大家简单介绍一下矿用绞车的润滑工作:矿用绞车的润滑工作机器的润滑不仅关系着机器的正常工作,而且直接影响着机器的寿命,因此必须及时地补充和更换润滑油,润滑油的油质必须符合要求,不得混入灰尘污物、铁屑及水等杂质。闭式齿轮及球面蜗杆付用工业齿轮油SY1172-80,代号为250号进行润滑其运动粘度230-270(50℃厘池),亦可以52号过热汽缸油或65号合成汽缸油作代用油。蜗轮箱油高度不超过蜗杆中心线,不低于蜗杆下部牙齿的齿根参照油针的刻线每天进行一次检查及时进行补充。如绞车连续工作时间较长,蜗轮箱油量须适当增加,蜗轮箱油质不许任意更改,否则会使油温猛增,蜗轮磨损加剧,传动效率降低。小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可以用以上油质进行润滑,每班至少加油一次,使齿面间经常保持一层油膜。蜗轮轴上的滚动轴承及滚筒内的滚动轴承每隔3—6个月加注或更换钙钠基脂一次,加油量不宜超过轴承容室的2/3。蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注2~3次。蜗轮箱中滚动轴承既润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂,但不许用钙基脂。对于新的或大修以后的绞车,特别是蜗轮付更新的绞车,在运转8~10天后,必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗,以除去零件磨落的金属细屑。以上就是本次为您整理的矿用绞车润滑工作的全部内容,更多的关于绞车产品信息, 欢迎您前来我公司考察咨询。